Uma nova geração de postos de combustível está começando a se espalhar pelo Brasil — sem uma gota de gasolina ou etanol.
A inovação vem da rede Esquina do Futuro, criada pelo Grupo Farroupilha, que lançou os primeiros eletropostos estruturados do país, voltados exclusivamente para carros elétricos.
O conceito elimina as tradicionais bombas de combustível e aposta em estações de recarga ultrarrápida, com atendimento humanizado e lojas de conveniência completas, transformando o modelo tradicional de abastecimento.
Depois de estrear em Porto Alegre (RS), a Esquina do Futuro já iniciou operações em cidades do entorno e se prepara para expandir para Novo Hamburgo (RS), Maringá (PR) e, em breve, São Paulo (SP). A meta é fechar 2025 com mais de 50 unidades ativas.
Estrutura, segurança e experiência
Diferente dos carregadores espalhados por supermercados e estacionamentos, que muitas vezes ficam ao ar livre e sem suporte técnico, os pontos da nova rede seguem três pilares:
- Recarga rápida – com tecnologia capaz de abastecer o carro em minutos.
- Operação ativa – com equipe no local para auxiliar usuários.
- Conveniência premium – ambiente pensado para conforto e serviços enquanto o carro carrega.
O fundador Eduardo Costa iniciou sua trajetória aos 17 anos reformando lojas de conveniência para grandes marcas e destaca que o espaço não é só para abastecer, mas para vivenciar e que muitos já se tornam pontos de encontro.
Cada unidade da Esquina do Futuro pode custar mais de R$ 10 milhões, mas o retorno financeiro já é considerado positivo pela rede. A estratégia de expansão prevê a abertura de unidades próprias e parcerias com pontos comerciais que cumpram os requisitos de operação da marca.
Carros elétricos ganham força no Brasil
O avanço da Esquina do Futuro acompanha o crescimento dos veículos eletrificados no país. Em 2024, o Brasil registrou mais de 150 mil carros elétricos vendidos. A projeção para 2025 ultrapassa 330 mil unidades.
Empresas como a chinesa BYD já iniciaram montagem de modelos elétricos, como o Dolphin Mini, em sua nova fábrica de Camaçari (BA) — o que deve impulsionar ainda mais a demanda por infraestrutura de recarga.
Escrito por: Pedro Silvini
Fonte: https://diariodocomercio.com.br/
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