Reforma tributária pode tornar etanol vantajoso em 22 estados, projeta Datagro

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outubro 27, 2026
10:01 am

Imposto único por litro e fim do ICMS alto no Norte e no Nordeste devem dobrar o número de estados onde o hidratado compensa. Para o posto, muda o mix de bombas e a compra

A reforma tributária deve tornar o etanol hidratado mais vantajoso que a gasolina em 22 estados, segundo projeção da consultoria Datagro. Hoje, mesmo com sobreoferta do biocombustível, essa vantagem aparece em 11. A mudança começa a valer no ano que vem e deve redesenhar a venda de etanol justamente nas regiões onde ele sempre teve pouca saída.

A projeção foi apresentada por Plínio Nastari, presidente da Datagro, na 26ª Conferência Internacional Datagro sobre Açúcar e Etanol, nesta segunda-feira (26).

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Resumo

O que muda na tributação do etanol

Cobrança monofásica. O imposto passa a ser recolhido em uma única etapa da cadeia, no produtor de etanol.

Alíquota uniforme e por litro. A cobrança passa a ser um valor fixo por litro, igual em todo o país, e não mais um percentual sobre o preço. Isso acaba com os diferenciais tributários entre os estados.

Fim do ICMS alto no Norte e no Nordeste. É nessas regiões que a carga estadual hoje mais pesa contra o etanol.

A alíquota da CBS, que substitui o PIS/Cofins, já foi definida para 2027 em R$ 0,1922 por litro de etanol, mantendo o diferencial tributário em relação à gasolina. Segundo Nastari, a uniformização da tributação dos combustíveis deve se completar até 2033.

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Onde o etanol ganha mais espaço

Pelo mapeamento da Datagro, o maior ganho de competitividade será nos estados do Norte, do Nordeste e em alguns do Centro-Sul, como o Rio Grande do Sul. São mercados em que o hidratado hoje perde para a gasolina na conta do consumidor e tem participação pequena nas vendas dos postos.

A mudança coincide com o avanço do etanol de milho no Centro-Oeste. A Datagro estima que, até a safra 2035/36, a região concentre um excedente de oferta, enquanto Sul e Sudeste ampliam o déficit:

Estado

Projeção para 2035/36

Volume (litros)

Mato Grosso

Excedente

8,9 bilhões

Goiás

Excedente

7,7 bilhões

Mato Grosso do Sul

Excedente

4,9 bilhões

Rio de Janeiro

Déficit

1,9 bilhão

São Paulo

Déficit

1,7 bilhão

Minas Gerais

Déficit

930 milhões

A logística vira o gargalo

Com produção concentrada no Centro-Oeste e demanda crescendo no Norte, no Nordeste e no Sudeste, o escoamento ganha peso. Nastari citou o Projeto Pascal, anunciado pela Inpasa em setembro, que prevê investimento de R$ 22 bilhões para transportar 13,3 bilhões de litros por ano de Sinop (MT) a Paulínia (SP).

Para o revendedor, o custo do frete até a base de distribuição entra direto no preço de compra. Em regiões distantes dos polos produtores, a vantagem tributária pode ser parcialmente consumida pela logística, e a conta final só fica clara quando a nova estrutura estiver em operação.

O que o dono de posto deve observar

Mix de bombas e tanques. No Norte e no Nordeste, muitos postos dedicam pouco espaço ao hidratado. Se a projeção se confirmar, vale planejar com antecedência a capacidade de armazenagem e o número de bicos, em vez de reagir quando a demanda já tiver mudado.

Acompanhamento da paridade. A relação de 70% entre o preço do etanol e o da gasolina continua sendo o termômetro que o consumidor usa. Monitorar essa relação na praça mostra quando o hidratado começa a virar.

Fornecedores. Com mais oferta vinda do etanol de milho, novos fornecedores e rotas devem surgir. Para o bandeira branca, isso amplia as opções de compra. Para o bandeirado, a negociação passa pela distribuidora.

As projeções são da Datagro e dependem da implementação da reforma e da evolução de preços e câmbio nos próximos anos.

Fonte: Globo Rural (26/10/2026) — ver matéria original. Dados apresentados pela Datagro na 26ª Conferência Internacional Datagro sobre Açúcar e Etanol. Texto autoral Brasil Postos com base no conteúdo original.

Perguntas e respostas

Como a reforma tributária muda o imposto do etanol?

O etanol passa a ter cobrança monofásica, recolhida no produtor, com alíquota fixa por litro e igual em todo o país. Isso acaba com as diferenças entre estados e com o ICMS alto do Norte e do Nordeste. A CBS de 2027 já foi fixada em R$ 0,1922 por litro.

Em quantos estados o etanol pode compensar mais que a gasolina?

A Datagro projeta que o hidratado fique mais vantajoso em 22 estados com a reforma, contra 11 hoje. O maior ganho deve aparecer no Norte, no Nordeste e em estados do Centro-Sul como o Rio Grande do Sul, onde o biocombustível hoje perde espaço.

Quando a nova tributação do etanol começa a valer?

A implementação da reforma começa em 2027, com a CBS já definida para o etanol. Segundo o presidente da Datagro, Plínio Nastari, a uniformização da tributação dos combustíveis deve se completar até 2033, de forma gradual.

O que o posto do Norte e do Nordeste deve fazer agora?

Planejar com antecedência a capacidade de tanques e bicos de hidratado, acompanhar a relação de preço entre etanol e gasolina na praça e mapear novos fornecedores. O frete até a região pode consumir parte da vantagem tributária, então a conta deve ser feita com o preço de compra real.