Postos podem lucrar com recarga de carros elétricos

Redes de Postos já começam a ver oportunidades neste setor no Brasil

Empresas começaram a ver oportunidades para lucrar com recarga de carros elétricos em postos de combustíveis. 

Inteligência artificial para postos

Menos tempo na escala. Mais tempo na gestão.

A escala dos seus frentistas pronta em segundos.

Crie escalas semanais, mensais ou anuais automaticamente, considerando as regras e a demanda da sua operação.

Convenção do estado Domingos e feriados Cobertura do horário de pico

Plano inicial grátis Criar minha escala grátis →

Sem cartão de crédito.

O objetivo é oferecer recarga rápida ou ultrarrápida para quem tem um carro elétrico. Em geral, é possível recarregar em cerca de 20 minutos.

+++ Acesse o Canal Brasil Postos no Youtube e acompanhe conteúdos exclusivos 

Postos elétricos cobram pela recarga de carro?

Método Brasil Postos

Seja o dono do seu posto — não o escravo dele

Pare de estrangular o crescimento do seu posto com uma gestão amadora

Profissionalize sua liderança e transforme uma operação presa ao improviso em um negócio que funciona com método.

Liberdade de tempo Lucro previsível Patrimônio protegido

Você não precisa trabalhar mais horas. Precisa liderar melhor.

Quero mais tempo e lucro →

Vagas limitadas por seleção/aplicação.

Ainda não há um modelo de monetização da recarga de carros elétricos no Brasil. Entretanto, a possibilidade não está descartada. Neste ano, as primeiras empresas já começaram a cobrar pelo serviço. Por exemplo, a Shell cobra uma tarifa de R$ 1,90 por kWh em um posto de São Paulo.

Com o nome de Shell Recharge, o eletroposto oferece uma recarga de até 35 minutos para carros elétricos.

Para cobrar, o posto usa o aplicativo da Tupinambá. Além disso, a Tupinambá também opera uma rede própria e possui 150 pontos de carregamento. Destas unidades, a metade já cobra pela recarga.

+++ O que a Academia Brasil Postos pode fazer por você e sua equipe. Descubra!

Carros elétricos x carros a gasolina: Veja qual é mais econômico na hora de “encher o tanque”

É inegável que os carros elétricos são o futuro da indústria automotiva. Além de serem extremamente mais sustentáveis, os veículos movidos a energia elétrica são uma alternativa a longo prazo de transporte livre de combustíveis fósseis, como a gasolina e o diesel.

Durante o mês de março, com o reajuste no preço dos combustíveis anunciado pela Petrobras , muitos setores da economia, como o de transportes e logística, foram diretamente afetados pelo aumento significativo de seus custos operacionais.

A gasolina, inclusive, é uma das grandes protagonistas nas discussões sobre os benefícios da aquisição de um veículo elétrico – que ainda exige dos condutores um alto investimento.

De acordo com a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL), o kWh no Estado de São Paulo custa em torno de R$ 0,92. O que significa que os diferentes modelos teriam os seguintes custos de carregamento:

Modelo	Capacidade	Custo total
Tesla Model 3 Direto do fabricante Calibrador digital para o seu posto Faça a cotação do Calibrador Digital de Pneus PNT 5 Modelo indicado para postos de combustíveis, com operação rápida, segura e precisa. Digital Fácil operação Direto do fabricante Consulte as condições para equipar o seu posto. Cotar calibrador PNT 5 → Acesse a página do produto. Automação de abastecimento Diesel em alta? Controle seus custos com combustíveis. Automatize o abastecimento interno, acompanhe dados em tempo real e identifique perdas na sua operação. Controle em tempo real Redução de perdas Gestão por veículo Descubra como automatizar a gestão de combustível da sua empresa. Conheça a CTA Smart → Fale com um especialista da CTA. Controle e automação Estacionamento que gera resultado Transforme o fluxo do posto em receita recorrente Automatize o estacionamento, organize o acesso de veículos e aproveite melhor cada oportunidade do seu pátio. Controle de acesso Gestão do fluxo Integração operacional Conheça as soluções para estacionamentos de postos. Conheça a Sanvitron → Acesse o site do anunciante.	50 kWh	R$ 46,00
Volvo C40	75 kWh	R$ 69,00

Enquanto o modelo da Tesla promete até 430 km de autonomia, o Volvo C40 entrega uma performance de até 444 km com a bateria em 100%. O que representa o seguinte custo por quilômetro:

O Chevrolet Onix Plus 1.0, considerado um dos carros mais econômicos do país, possui um tanque com capacidade de 44 l. Levando em consideração o preço da gasolina no estado de São Paulo (cerca de R$ 8,49), de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), encher o tanque de um desses veículos pode chegar a R$ 373,56.

Comparando o custo dos três automóveis, o carro elétrico pode chegar a ser até cinco vezes mais econômico que um movido a gasolina. O que representa uma quantia significativa dispensada em combustível no final do mês.

Apesar dos carros elétricos ainda terem preços de venda muito acima dos carros populares e poucos postos de carregamento espalhados pelo país, estima-se que o setor crescerá exponencialmente nos próximos anos e que os eletrificados se tornem mais acessíveis dentro dos próximos 15 anos.

Mas e aí? Já pensou em gastar menos de R$ 50 para “encher o tanque”? Parece um grande negócio, mas como o dono do posto vai monetizar uma operação demora e extremamente cara?

E quando nossas reservas hídricas estiverem com baixo volume? Vai haver racionamento de energia para abastecimento dos carros elétricos?

Ainda existe muita especulação, mas uma coisa é certa: as mudanças virão e ninguém sabe responder ao certo: qual será o futuro dos postos de combustíveis?

Brasil Postos Negócios

Compra e venda de postos de combustíveis

Vendemos o seu posto em até 30 dias

Compre ou venda postos de combustíveis em todo o Brasil.

Conectamos compradores, investidores e proprietários com segurança, confidencialidade e ampla divulgação para o público certo.

+45 mil postos no mercado brasileiro

+16 anos de atuação no setor

75% dos revendedores do país

100% confidencial, do cadastro ao fechamento

Quero vender meu posto Quero comprar um posto

Cadastro com sigilo total Avaliação da operação Intermediação até o fechamento Alcance nacional