Mais de 150 postos de rodovia já automatizaram o pátio com a Sanvitron: conheça o case Rede Arco Íris

O caminhoneiro estacionou no seu pátio. Mas ele abasteceu no seu concorrente.

Conteúdo de Parceiro · Sanvitron

Essa é a cena que se repete, todos os dias, em pátios de postos de rodovia por todo o país. O caminhão entra, ocupa vaga, descansa, às vezes até passa a noite e sai sem nunca ter chegado perto da bomba. O posto virou estacionamento gratuito de terceiros. A venda foi para o concorrente com o preço mais barato.

Foi para resolver justamente esse tipo de brecha e uma questão ainda mais sensível, a segurança da operação, que a Rede Arco Íris, em Roseira (SP), decidiu automatizar o controle de acesso ao seu pátio com a tecnologia da Sanvitron.

Assista ao depoimento:

Segurança em primeiro lugar

No vídeo, o gerente da unidade Arco Íris de Roseira conta como conheceu a Sanvitron e por que a rede decidiu investir em controle de pátio. O motivo central não foi apenas organizar o fluxo de caminhões: foi segurança.

Em um pátio sem controle, qualquer veículo entra e sai sem registro. Não há como saber quem estacionou, por quanto tempo, nem identificar um veículo em caso de ocorrência. Para uma rede que recebe caminhões de grande porte, cargas de alto valor e um volume constante de motoristas desconhecidos, essa ausência de rastreabilidade é um risco muito alto.

Com o Sanviticket, cada entrada e saída passa a ser registrada. A gestão sabe quais veículos estão no pátio, quando chegaram e por quanto tempo permaneceram. Isso não é apenas controle: é a base para proteger motoristas, colaboradores, cargas e o próprio patrimônio do posto.

Controle que também sustenta o negócio

Resolver a questão da segurança foi o ponto de partida da Rede de Postos Arco Íris. Mas o controle de acesso abre uma segunda porta, igualmente estratégica: garantir que quem ocupa o pátio também está gerando receita para o posto.

O ticket de estacionamento pode ser validado no caixa e vinculado ao abastecimento do motorista. Na prática, isso significa que a rede pode:

O pátio deixa de ser apenas uma área de apoio e passa a operar como parte da estratégia comercial do posto, ou seja, cada vaga ocupada se torna uma oportunidade de venda.

Um problema que se repete em qualquer posto de rodovia

A situação enfrentada pelo Posto Arco Íris não é exclusiva dele. É o retrato de praticamente qualquer posto de rodovia sem controle de pátio:

O resultado é sempre o mesmo: receita que vaza, risco que aumenta e uma operação que segue no escuro.

Mais de 150 postos já fizeram essa escolha

A Rede de Postos Arco Íris não decidiu isso sozinha. A rede se junta a um grupo de mais de 150 postos de rodovia que já escolheram a Sanvitron para transformar o pátio em uma operação segura, controlada e rentável.

Se o caminhoneiro está estacionado no seu pátio mas não está na sua bomba, essa venda já foi embora. O controle de acesso não é um luxo operacional, é a diferença entre um pátio que só ocupa espaço e um pátio que protege o negócio e ainda vende mais combustível.

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