Rota Rio-SP passa a contar com posto GNV para caminhões com alta vazão

Posto da rede Graal em Guaratinguetá realizou adequação no posto para receber caminhões a gás e abastecer em muito menos tempo

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Caminhoneiros que passam pela rodovia Presidente Dutra já podem abastecer com GNV (Gás Natural Veicular) de forma mais rápida no posto 3 Garças, localizado em Guaratinguetá (SP).

A rede de autopostos Graal investiu na adequação do dispenser de vazão do combustível reduzindo o tempo gasto para encher o cilindro. Com isso, a principal rota de ligação São Paulo – Rio ganha a cobertura de distribuição de GNV da Comgás, distribuidora de gás natural, para frota pesada.

O posto já atendia veículos leves que circulam por cidades próximas, como São José dos Campos, Taubaté, Pindamonhangaba, Aparecida, Lorena e arredores. Com a adequação do sistema para abastecimento de caminhões a GNV, a capacidade de atendimento será ampliada otimizando a operação com um processo mais ágil e eficiente.

Os caminhões têm capacidade de aproximadamente 200 metros cúbicos e podem ser abastecidos entre 10 e 15 minutos, enquanto com o sistema anterior gastava-se entre 40 minutos e uma hora.

Cerca de 65% do transporte de cargas no Brasil é feito por rodovias, segundo dados apontados no Relatório Executivo do Plano Nacional de Logística 2025. Essa locomoção tem um alto custo devido às variações de preços e alterações cambiais no mercado internacional do diesel, e reflete diretamente no preço dos produtos.

O cenário tem a possibilidade de mudar com o aumento da frota de caminhões a GNV que chega a ser mais econômica que a do diesel.

O custo do quilometro rodado fica em média 15% mais baixo comparado ao Diesel quando o abastecimento é realizado nos postos e quando o abastecimento é feito diretamente nas transportadoras com posto interno de gás natural, a economia média é de 35% no custo de combustível.

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Isso deve estar alinhado com o aumento da infraestrutura de abastecimento e com a criação de mais corredores azuis no transporte de cargas. “O GNV tem papel fundamental para o desenvolvimento da logística sustentável do país, tanto no aspecto de redução de poluentes, como para a diversificação da matriz de transporte”, afirma Guilherme Santana, gerente de GNV da Comgás.

Para o segundo semestre deste ano, a rede Graal prevê investir na adequação outros postos de combustíveis em rodovias para atendimento de veículos pesados movidos a GNV. A previsão é que em torno de seis meses após início da operação haja o retorno do investimento feito pelo posto.

Segundo Renata Perucci, responsável por Gestão Corporativa e Desenvolvimento de Negócios da Scania Latin America, esse tipo de iniciativa é muito bem-vinda, porque com o aumento da demanda por veículos comerciais pesados movidos a gás natural, é fundamental que o país tenha uma rede de abastecimento mais ampla e bem estruturada, capaz de atender às necessidades desses novos clientes.

Mais do que isso, contar com a ampliação e modernização na cadeia de fornecimento de biocombustíveis é um dos passos para avançar na agenda da sustentabilidade no setor de transportes.

A Scania vem desenvolvendo ações conjuntas com a Comgás para acelerar o desenvolvimento deste mercado e é pioneira na fabricação de veículos pesados movidos 100% a gás natural e ou Biometano.

Fonte: exame.com

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