Vale a pena ser bandeira branca?

Brasil Postos

Conteúdo relevante e informação essencial para o gestão no setor de postos de combustíveis

dezembro 19, 2017
8:52 am

Raio X do Posto - descubra como está a gestão do seu posto

Diagnóstico empresarial

Pare de operar no escuro

Resumo

Seu posto sobreviveria 15 dias sem você?

Descubra onde sua gestão está falhando e quais pontos precisam ser corrigidos para o posto funcionar com mais autonomia.

Lucro ou prejuízo Autonomia Equipe Gestão do tempo Atração de clientes

Diagnóstico gratuito Fazer meu Raio X grátis →

Atendimento direto pelo WhatsApp.

O Mercado brasileiro de revenda de combustíveis possui hoje mais de 41.000 postos de combustíveis em funcionamento, desses 17.000 aproximadamente são postos sem nenhuma identidade visual das companhias distribuidoras de combustíveis, são os chamados “Bandeiras Brancas”.

Inteligência artificial para postos

Menos tempo na escala. Mais tempo na gestão.

A escala dos seus frentistas pronta em segundos.

Crie escalas semanais, mensais ou anuais automaticamente, considerando as regras e a demanda da sua operação.

Convenção do estado Domingos e feriados Cobertura do horário de pico

Plano inicial grátis Criar minha escala grátis →

Sem cartão de crédito.

Dos postos restantes, os bandeirados, existe uma enorme concentração nas distribuidoras de maior porte (Shell, BR e Ipiranga) que para alguns ainda apresentam vantagens claras em ser bandeirado.

Com cerca de 42% dos postos sendo bandeira branca o grande motivo da opção por ser bandeira branca é a falta de competição gerada pela discrepância dos preços praticados pelas distribuidoras tradicionais comprados com os preços pelos quais os bandeiras brancas (BB) tem acesso.

Essa diferença de preços vem trazendo significativa mudança no mercado com o surgimento dessa oportunidade para quem não quer ter vínculos de exclusividade com uma única companhia. Em algumas localidades os preços praticados pelos BB segam a ser iguais aos preços vendidos por essas distribuidoras e ainda os postos bandeirados tem que se explicar para o Ministério Público.

Tal situação vem deixando muitos postos bandeirados em situação financeira debilitada, e por esse motivo ficam aguardando com ansiedade o momento do encerramento do contrato para se transformar em BB, o que gerará uma sensação de liberdade e com melhores condições na hora da compra. Alguns casos chegam a ter uma diferença de R$ 0,18.

Alguns revendedores estão dispostos a quebrar os contratos antes do tempo por conta de sua sobrevivência e estão dispostos a brigar judicialmente.

Medição e monitoramento

Controle inteligente dos seus tanques

O sistema de medição e monitoramento ideal para sua operação

Conheça o ELET1-R para medir tanques, acompanhar estoques e apoiar o controle operacional.

Postos Agronegócio Frotas Indústria

Veja os recursos do sistema na operação.

Conheça o ELET1-R →

Acesse a página do produto.

Direto do fabricante

Equipamentos para abastecimento

Faça a cotação de bombas de abastecimento Gilbarco

Encontre a solução adequada à operação e solicite sua cotação diretamente com o fabricante.

Postos Frotas Agronegócio Indústria

Compare as opções para a sua operação.

Cotar bombas Gilbarco →

Acesse a categoria de produtos.

Dados e inteligência de mercado

Painel de preços de combustíveis

Veja os preços dos postos e das distribuidoras da sua cidade

Compare o preço na bomba com o preço de compra e acompanhe sua praça com dados atualizados todos os dias.

Concorrência Distribuidoras Atualização diária

Comece de graça Ver preços da minha cidade →

Dados coletados pela Triad Research.

Além dos preços mais altos, contratos de longo prazo e obrigações de participação nos planos de Marketing são também queixas frequentes. Então fica a pergunta: VALE A PENA SER UM BANDEIRA BRANCA?

Segundo pesquisas recentes nada atrais mais o consumidor para dentro dos postos do que preços atrativos. Uma pequena parcela é fidelizada pela marca, mas isso pode mudar se o revendedor opera bem o posto.

Não existe nada melhor que ter liberdade comercial e optar pelo fornecedor que lhe oferecer as melhores condições do mercado, não estar obrigado a adquirir um volume mínimo, não correr o risco de receber multas e ainda poder desenvolver a própria marca.

No entanto não estar amparado numa marca consagrada (Top of Mind) possivelmente sofrerá alguma desconfiança e “pré-conceito” do consumidor final já que muitos tem preferencia por postos bandeirados por julgarem que o produto é de melhor qualidade. Contudo essa visão é equivocada já que os índices de não conformidade medidos pela ANP são mais baixos comparados com países desenvolvidos. Muitos consumidores veem ainda com ressalva os estabelecimentos BB.

Esse assunto não poderia se esgotar nesse primeiro artigo, eu sou um exemplo real dessa transformação, meu posto foi bandeira Ipiranga por muito anos, vendendo algo em torno de 140 mil litros por mês, hoje depois de alguns meses depois de me tornar BB meu posto ampliou suas vendas para 350 m³/mês e com melhor lucratividade, mas esse é um assunto para os próximos artigos.

Até breve,

Sobre o autor: Vinícius Antunes Costa possui larga experiência adquirida ao longo de quase 40 anos em distribuidoras como executivo da Shell, Diretor Comercial e Marketing da ALE Combustíveis e outras distribuidoras regionais, além de ser operador de postos de combustíveis.
Étambém professor da Fundação Dom Cabral o que lhe confere também um vasto embasamento acadêmico.